01.氮氣發生器
 

　　氣體發生器，包括氮氣發生器、氫氣發生器和空氣發生器等，他們出故障后如何排查并解決，我們來看看。
 

　　氮氣發生器電解質滲漏問題開機后儀器正常，但顯示基線上萬儀器連續進土壤樣品，做了幾十個樣品后，基線上萬了，而且基線飄得厲害。本以為色譜柱等處污染了，換一下進樣針等，老化一下色譜柱，再進溶劑清洗一下，就可以恢復正常，老化后，基線平些了，但還很高，而且后端飄得厲害但看氮氣發生器儀器背部的變色硅膠并沒有變色，流量、壓力等顯示均都正常。
 

　　為了排除故障，關機氮氣發生器，拆開檢查一下，連接上鋼瓶備用氣路。在拆開氮氣發生器與氣相色譜儀連接的氣路的瞬間，從氣路里冒出一灘水(連接氣路里有水)。拆開氮氣發生器頂蓋后，取出變色硅膠，下半部分已經變成紅色，而且粘連成塊。機箱內部也有源源不斷滲出液體，呈黃色，這個液體不是水，而是電解液，呈強堿性，這應該是電解液泄露，原因是其中一個墊片磨損，密封性不好，換掉磨損的配件，氮氣發生器的故障很快會解決。
 

　　02.空氣發生器
 

　　空氣發生器是氣相色譜儀氣體常用的設備，當它的壓力為零時，有哪些原因所致，如何解決？
 

　　1、可能的故障原因：
 

　　a、連接氣相色譜儀的氣路漏氣；
 

　　b、壓縮機不工作或行程開關不工作；
 

　　c、壓力觸發裝置漏氣；
 

　　d、空氣發生器內部氣路漏氣。
 

　　2、實際案例
 

　　一臺正在運行的氣相色譜(那天沒有分析任務)和空氣、氮氣發生器壓力不正常，空氣和氮氣的壓力只能維持在0.3MPa，壓力下降，因為氮氣的氣源也來自空氣發生器，現在空氣發生器的壓力降到0.3MPa，所以氮氣的壓力也一定跟著降到0.3MPa。根據我們的判斷，我們決定對空氣發生器進行處理。
 

　　a、壓力為零
 

　　首先將空氣發生器后面的出口使用封頭堵上，然后重新開啟自動空氣源，表現出來的現象是電源開關指示燈是亮的，表明正常，但是空氣發生器沒有任何聲音，表明是壓縮機沒有啟動,空氣發生器壓力為零。
 

　　b、行程開關
 

　　經檢查，空氣發生器的電源部分和壓縮機主機沒有問題，可能是壓力控制系統出問題，也可能是啟動壓縮機前面的行程開關出現問題，使空氣發生器一直處于停運狀態(查看壓縮機前面的行程開關)。
 

　　(1)行程開關的工作原理
 

　　行程開關的工作原理，是利用生產機械運動部件的碰撞使其觸頭動作，來實現接通或分斷控制電路，達到一定的控制目的。在空氣發生器中，這個行程開關就是用來控制壓縮機的啟動或停止的。
 

　　當儀器剛啟動時，由于壓力小于某一設定壓力(一般是0.4MPa)，其電路是連接狀態，隨著壓縮機的工作，壓力越來越高，當到達0.4MPa以后，起行程開關在壓力作用下，彈簧發生變形，最后使電路斷開。
 

　　(2)行程開關的拆卸更換
 

　　打開空氣發生器機箱，找到行程開關，使用工具將它拆下來，然后換上新的一個行程開關。
 

　　開始試機，接上插頭，打開電源開關，壓縮機就嗡嗡的開始工作，當儀器的壓力要超過0.4MPa時，立即停機，并通過后面的空氣出口排了一些壓力，再使用壓力調節旋扭將壓力調整到0.4MPa。
 

　　再開機，那空氣發生器將壓力穩穩的控制在0.4MPa，再過了2分鐘左右，又聽見啪的一聲，空氣壓縮機自動停了下來，這說明行程開關起到作用，空氣發生器恢復正常。
 

　　03.氫氣發生器
 

　　如何維護氫氣發生器：
 

　　先檢查凈化管，更換里面的干燥劑(參考空氣發生器的維護保養)，管路的密封墊等。檢查空置緩沖管里面是否有水，是否有反堿情況。把原來的舊電解液清抽出來，用純凈水注入電解池，放掉清洗后的廢水，反復兩次。途中還開啟一會氫氣發生器，使清洗效果更好。
 

　　a、抽氣放掉舊電解液放出來的電解液顏色發黃，有黑色的渣滓，可能是因為長時間未更換電解液了。一般一年時間需要更換一次。
 

　　b、配置10%的KOH電解液。對于園桶式氫氣發生器(LGHA-500G氫空一體機)電解池稱取160gKOH加上1.6L純水。對于板式氫氣發生器(LGH-500B型)的電解池取100gKOH加純水800g。然后把新配制的電解液加入到電解池。
 

　　c、(注：應該使用塑料漏斗，但一時找不到，就偷懶用了玻璃漏斗)開機觀察氫氣流量是否能短時間內歸零，壓力是否能夠達到0.3mpa。
 

　　d、檢查是否有漏氣，儀器運行聲音是否正常等。